B)カラーサ– category –

1986年5月A日 満足な日々 　滞豪期間も１年が過ぎて英語の会話能力は上達したという実感がある。テレビのニュースや娯楽番組に対しても、この国の内情についての知識が増すとともにその理解度を増してきたようだ。 　なんせ今のオレの楽しみといえば、帰っ...

1986年4月B日 魔法のようにうまかった船のメシ 　移民局からはあの申請の日から一ヶ月半たった今も何も連絡がない。はたしてあのビザの扱いはどうなっているんだろう。ここの国の時間の観念にはもう慣れたし、便りのなきはＯＫの印かもしれない。すべては...

1986年4月A日 レイ大先生の働きぶり 　このところ２週間に１隻ないし２隻、日本船から注文をもらっている。例の長崎の司厨長の船以来、全体としてシーレーンとの対船成績は１勝４敗のペースである。オレが来た当初のことを思い起こせば、これでもだいぶん...

1986年3月L日 悲惨なプライベートタイム 　このキャラバンの住み心地はなかなか快適だ。外から帰ってドアをジャーンと開けた瞬間、約３０秒はサウナ風呂以上の熱波を味わうことは避けられないが、２つあるクーラーをメいっぱい回すとそれもすぐに収まって...

1986年3月K-3日 ポートヘッドランドへ日帰り砂漠ドライブ 3/3 　鉄鉱石のホコリをモロにかぶった赤茶色の町並みを抜け、純白の塩の山を通り過ごし、国道１号線に戻った車は再び３６０度地平線に囲まれながら走る。 　正面から乗用車の後ろに我が家より少し...

1986年3月K-2日 ポートヘッドランドへ日帰り砂漠ドライブ 2/3 　右へ曲がればサウスヘッドランド（ポートヘッドランドの衛星住宅地域とでもいえる町）という標識が見えてきた。そこをまっすぐに走っていくと、道路の右側に白い小さな山が見えてきた。塩の...

1986年3月K-1日 ポートヘッドランドへ日帰り砂漠ドライブ 1/3 　韓国船からの注文で米が足りなくなり、とうとうポートヘッドランドまでオレが取りに行くことになった。岸壁のローダーの故障で船が少し長く停泊することになったものの、パースからの補充は...

1986年3月J日 3隻目でやっとややマトモに 　新O島丸が去って、そのあとダンピアとポートウォルコットに２、３隻の日本船を迎え入れた(注文はシーレーンへ)あと、昨日、結婚式当日に初めて花嫁の顔をおがんだという山下新日本汽船の例の司厨長の船が来た。 ...

1986年3月G日 レイ登場 　今日からレイという５０過ぎの男性がわがカラーサの事務所で働き始めた。彼はこの正月ほかの二人とカラーサに遊びに来ていたアーノルドの３人の友人の一人で、今日まで彼が来ることは聞かされていなかったため、今朝、突然彼が、...

1986年3月E日 大失敗その２＝ボロカスの洗礼 　あーあ、今日はまったくS石丸の時以上のタイヘンな一日だった。身体全体が絶望的な無力感に包まれている。 　今日の午前中もまたせっせとカラーサの町中をメいっぱい走り回って、商品をかき集めた。そこから...